Boring Company完成30亿美元D轮融资,估值升至230亿美元
Boring Company 估值达 230 亿美元 翻四倍
非上市公司重大融资与估值变动,直接影响马斯克个人财富结构及关联资产预期,建议关注其后续对SpaceX/特斯拉流动性的潜在影响。
The Boring Company 完成新一轮 D 轮融资,获得来自阿联酋主导的 30 亿美元资金,本轮过后,该公司估值提升至 230 亿美元。
这一估值约为 2022 年 4 月 C 轮融资后 56.75 亿美元的 4 倍。
马斯克旗下 The Boring Company 估值暴涨背后
本轮融资的核心推动力正是阿联酋资本。官方发布称,由阿联酋及其关联投资机构领投,而 2022 年的 C 轮融资仅筹得 6.75 亿美元。
除领投方外,公司还公布了另外八家投资方,涵盖了 Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、红杉资本(Sequoia Capital)、Andreessen Horowitz、淡马锡(Temasek)、Shamal Holding 以及 Baron Capital。
马斯克 Boring Company 估值暴涨:230 亿美元对比 2022 年 56.75 亿美元。数据来源:BeInCrypto
阿联酋资金正源源不断流入前沿科技领域。阿布扎比主权基金已持有比特币现货 ETF 部位,且某国有基金还以 20 亿美元加持币安(Binance)。
作为回报,阿联酋获得了大规模基础设施拓展机会。双方隧道合作总里程已超 150 公里,加上早前中标的迪拜环线项目,为阿联酋带来更多城市交通升级可能。
The Boring Company is pleased to announce our Series D funding round of $3 billion, led by the United Arab Emirates. The financing now values The Boring Company at $23 billion.
Other key investors in the round include Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Sequoia… pic.twitter.com/6rM8s6aleO
— The Boring Company (@boringcompany) September 10, 2026
30 亿美元新资金将花往何处?
The Boring Company 表示,新资金将用于工程、运营与生产等多岗位招聘,并加速拉斯维加斯、纳什维尔及迪拜等城市的 Loop 地下交通网络建设与扩张。
其余资金将用于 “Prufrock” 隧道掘进平台的研发。据介绍,最新一代设备可通过特殊运输车实现自动发射和回收,彻底省去传统启动竖井和吊装设备。
拉斯维加斯项目依然是重要验证点。截至目前,Vegas Loop 已安全运送超 400 万名乘客,现有授权站点已达 123 个。此外,公司于本月启动了第 25 条隧道施工——其中第 14 条位于拉斯维加斯。
迪拜则成为国际化的关键试点。公司已与迪拜道路与交通管理局签署 6.4 公里、4 站点的试点隧道工程合同,当前预制件生产环节已正式启动。
因此,Boring Company 也成为马斯克名下规模较大的私人资产之一。他本月曾表示,其财富主要集中在 SpaceX 和特斯拉股票中,而非现金。
“战胜交通拥堵是终极难题。即便是世界上最有权势的人,也难以解决交通问题。”马斯克在相关公告中这样表示。
Boring Company 将本轮融资视为公司发展的一个重要转折点。两年前,公司还仅运营着一条 Loop 隧道系统,而现在,已将自身定位为多城市隧道建设项目。
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