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比亚迪何志奇谈L3/L4自动驾驶安全国标:划清辅助与自动边界

比亚迪何志奇谈我国 L3/L4 自动驾驶系统安全强制性国标发布,称对认真做技术的企业也是保护

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IT之家 8 月 5 日消息,我国首部 L3/L4 智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标 ——《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》(GB 44721—2026)拟于 2027 年 7 月 1 日起正式实施。

IT之家注意到,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇今日发文谈及了该标准。他表示,核心就一件事:把“辅助”和“自动”的边界划清楚 —— 系统得实时告诉用户“现在谁在开、什么时候该你接手”,责任边界在官网、车机上都得明确标注,要明确切实承担责任。

何志奇提到,这几年行业跑得太快,边界的模糊让用户困惑,也让责任判定没有依据。导致很多只管宣传。现在规则清楚了,对用户是保护,对认真做技术的企业也是保护。

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  • 《我国首部 L3/L4 智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标正式发布,2027 年 7 月起实施》

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