本田与广汽合资续约10年，应对中国市场下滑

在车展展出的广汽本田 “雅阁”（6 月中旬，重庆市）

本田和广汽于1998年签订了为期30年的合资协议，成立“广汽本田”。合作协议将于2028年到期，但此次续约的合同期限由原来的30年缩短为10年……

本田决定将与中国广汽集团合资公司的合作协议延长10年，续约至2038年。此前，本田在中国市场的新车销量持续大幅下滑，此次延长合作被视为为期10年的“续命之举”，力求在中国市场继续生存。

“继续保持与中国的合作渠道，并将中国作为立足点，对我们来说同样至关重要”，2026年5月中旬，在本田与广汽就合资协议续约进行私下谈判期间，一位本田高管曾如此表示。

对于本田而言，与广汽成立的合资公司堪称其在华汽车业务的基石。双方于1998年签订了为期30年的合资协议，成立“广汽本田”。1999年开始生产乘用车。最初生产的轿车“雅阁”至今仍是主力车型。

本田与广州汽车成立合资公司签约仪式（1998 年，广东省广州市）

2003年，本田又与东风汽车集团共同成立了“东风本田”。此后，本田在华汽车生产一直采用两家合资公司的体制。凭借品牌影响力和燃油车的燃油经济性受到好评，本田的中国市场新车销量于2020年增长至162万辆，成为支撑其全球销量的重要支柱。

后来，中国不断向纯电动汽车（EV）转型，比亚迪（BYD）及小鹏集团等新兴企业迅速崛起。本田未能跟上市场变化，2025年的新车销量降至64万辆，相较于2020年减少6成。广汽本田为34万辆，东风本田为30万辆。

随着经营环境发生变化，合作协议将于2028年到期的广汽本田，其未来动向一直备受关注。一家与本田有业务往来的零部件企业高管透露：“由于广汽本田当前销量大幅下滑，我们一直在做准备，以防合资协议终止后受到影响”。

尽管如此，本田最终还是选择延长与广汽本田的合资协议。

关于合同期限由原来的30年缩短为10年，本田表示业务持续需要一定时间，另一方面，中国汽车市场的变化很快，我们在判断经营环境后作出了这样的决定。本田认为，虽然难以预测30年后的情况，但能够在一定程度上预测10年内的走势。

市场环境正变得愈发严峻。在中国汽车市场，1～6月国内新车销量同比下降21％。另一方面，中国各车企之间的市场份额竞争日趋白热化，据称1～5月上市的新款车已超过500款。

本田在新车投放方面陷入困境。在销售占比不断提高的EV方面，本田自2025年3月～4月通过两家合资公司推出车型以来，一直未能再投放新款车。2026年也没有推出新款EV的计划。

本田正加快实施振兴措施。5月中旬，本田社长三部敏宏宣布，今后将在中国推出采用合资伙伴底盘（Platform）开发的新车型，计划借助中国企业在电动汽车等领域积累的技术优势，推动销量回升。

一位表示已从本田收到广汽本田合同续签通知的零部件企业高管指出：“如果在中国市场的竞争中掉队，就无法在全球竞争中取胜。续签合同可能传递出了本田不会放弃中国市场的信号”。

日本经济新闻（中文版：日经中文网）田边静 广州

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