油轮巨头：霍尔木兹海峡通航恢复需数周

全球船队规模最大的油轮运营商 CEO 表示，即便美伊达成重开霍尔木兹海峡的协议，船东们在未来数周内仍不会恢复该航道的通行。

三井OSK航运（Mitsui OSK Lines） CEO 田村丈太郎（Jotaro Tamura）指出，任何协议都必须“具有实质性”，仅有书面协定不足以让航运公司重拾信心。他预计，航线的恢复最快也需数周，甚至长达一个月。

三井OSK CEO：霍尔木兹海峡全面恢复取决于“实质性”协议

在今年 2 月底冲突爆发前，霍尔木兹海峡承担着全球超过 1/5 的原油和液化天然气运输。自战争爆发以来，日常通航量大幅下滑。

关注我们的 X 账号，第一时间获取最新快讯

🚢Hormuz "reopened"

🚨Here's what the data actually shows.

Between June 10-14, MarineTraffic recorded just 29 vessel crossings through the strait.

Before the conflict: 150 transits per day.

That's not a reopening, that's a trickle.

It gets worse:

→ 23 ships went west to… pic.twitter.com/hwpwGvX0VW

— Jack Prandelli (@jackprandelli) June 15, 2026

田村表示，战争爆发以来，关于重开海峡的报道多次“雷声大雨点小”。过去几个月承诺反复落空，让业内人士对恢复通行格外谨慎。

“鉴于过去几个月的经历，我认为至少还需要几周，甚至一个月时间才可能逐步恢复正常通行。”他在接受 英国《金融时报》采访时表示。

田村补充指出，政府层面的签署协议并非安全航行的唯一保障。协议内容必须在实际操作中得到有效落地，并能真实反映霍尔木兹海峡区域的现状。只有真正落实，航运公司才会有信心重新投放船只。

三井OSK航运公司目前运营船舶超过 900 艘。在协议达成前，公司已提前将 4 艘船调离波斯湾区域，未向伊方支付任何费用。公司仍有至少 7 艘船等待通行许可。

不过，部分货运已经开始缓慢恢复。印度籍液化天然气运输船 Disha 成为协议签署后首批通过该海峡的印度船只，运载 62,370 吨天然气。官方数据显示，目前已有 10 艘印度籍及 5 艘外籍船舶安全通行。

𝐈𝐧𝐝𝐢𝐚𝐧 𝐬𝐡𝐢𝐩 𝐃𝐢𝐬𝐡𝐚, 𝐜𝐚𝐫𝐫𝐲𝐢𝐧𝐠 𝟔𝟐,𝟑𝟕𝟎 𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢𝐜 𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞 𝐨𝐟 𝐋𝐍𝐆 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨, 𝐬𝐚𝐟𝐞𝐥𝐲 𝐜𝐫𝐨𝐬𝐬𝐞𝐬 𝐒𝐭𝐫𝐚𝐢𝐭 𝐨𝐟 𝐇𝐨𝐫𝐦𝐮𝐳.

LNG carrier Disha has safely transited the Strait of Hormuz, becoming the first Indian LNG tanker to cross… pic.twitter.com/aiYMbgFLsT

— All India Radio News (@airnewsalerts) June 16, 2026

该协议预计将于周五在日内瓦正式签署。后续航道能否迅速恢复畅通，取决于各船东是否对这条航线的安全恢复足够信任，愿意跟进投入运力。

订阅我们的 YouTube 频道，聆听行业领袖与资深记者深度解读时局

The post 油轮巨头预计霍尔木兹通航需数周恢复 appeared first on BeInCrypto Chinese.